航空业“油荒”危机将至：海湾出口暴跌八成，欧洲库存仅够六周
4月22日，随着全球航运咽喉霍尔木兹海峡因美伊对峙被封锁，海湾地区对国际市场的能源供应受到严重干扰。3月份，海湾五国的航空燃油出口量骤降约80%。据航运情报平台Kpler的数据，海湾地区3月份用于航空及相关行业的燃油出口量下降了79%，从去年同期的平均60.5万桶/日降至12.7万桶/日
冲突爆发前，海湾国家占全球航空燃油供应总量的32%。然而，在3月份，该地区的供应占比暴跌至8.2%，4月份更是降至仅3.7%。空域关闭迫使航空公司改道或暂停飞越伊朗和伊拉克领空的航线，这加剧了严重依赖海湾地区航空燃油供应的市场压力
作为该地区最大的、全球第二大的航空燃油供应国，科威特3月份的装船量仅为9,800桶/日，较去年同期的284,500桶/日下降了97%。同样地，阿联酋的出口量下降了81%，巴林下降了61%，阿曼下降了55%